配资炒股股票临港新片区南港二期汽车滚装码头迎来投产后首艘外贸滚装船

11月8日4时30分，从马来西亚古晋港驶来的马来西亚籍“马来勇士”轮靠泊上海临港新片区南港二期汽车滚装码头。办完边检入境手续后，船舶开始滚装作业，这是南港二期汽车滚装码头自2025年8月8日启动内贸滚装船运营后首次靠泊外贸滚装船，标志着该码头经过各口岸查验单位的验收，进入全面投产运营状态。

据悉，本航次“马来勇士”轮计划完成1790多辆比亚迪、极氪、奇瑞、特斯拉等汽车以及卡特彼勒工程车的滚装作业任务。其中新能源汽车占比近九成，这是南港码头助力长三角新能源汽车产业快速发展的一个缩影。

随着中国汽车产业的发展，中国已跃升为世界第一大汽车出口国。汽车产业是长三角大力发展的重点产业，如今该区域汽车产量约占全国1/4强。港口作为汽车出口的重要通道，近年来上海港汽车滚装量连年攀升，2024年跃居全球最大汽车滚装港，上海临港新片区南港作为其重要组成部分，自2021年经营汽车外贸汽车滚装业务以来，汽车滚装量以年均33.5%的幅度稳步增长。

汽车出口量的增长有力刺激了滚装船运力需求。近年来，码头外贸滚装船靠船量迎来爆发式增长，码头有限的泊位资源日益捉襟见肘。码头运营方表示，南港二期汽车滚装码头全面投产运营后，外贸泊位由原来的4个增加到7个，进一步满足了我国汽车出口需求和外贸滚装船靠泊需求。

据洋山边检站统计，今年前10个月洋山边检站查验的外贸滚装船量已超过去年全年总量。截止11月8日，靠泊的外贸滚装船量已超610艘次，较去年增长42.8%，码头外贸滚装船接续进港成为常态。码头的全面运营投产，将有效缓解外贸滚装船泊位资源紧张的局面。

洋山边检站执勤三队教导员孟伟华表示，为有效应对靠船量增长和码头快速发展的形势，边检机关在全天候值守、保障口岸通关的基础上，与船方、码头运营企业建立了船方自管、码头协管、边检监管的协作模式，提高管理质效。同时进一步前移边检窗口便利各类手续办理，并根据靠船量、装卸量灵活调配警力配资炒股股票，通过精准勤务最大限度发挥用警效能。

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